Etiket arşivi: ford kullanıcı deneyimleri

Ford Arka Teker Hız Sensör Arızaları

Ford Mondeo, Focus ve diğer model araçlarda görülebilen sol arka ve sağ arka teker devir (ABS) sensör arızaları şunlardır:

C0037 Sol Arka Tekerlek Hız Sensörü (Alt Arıza)
C0038 Sol Arka Tekerlek Hız Sensörü Beslemesi (Alt Arıza)
C003A Sağ Arka Tekerlek Hız Sensörü (Alt Arıza)
C003B Sağ Arka Tekerlek Hız Sensörü Beslemesi (Alt Arıza)
C1A92 ve C1A93

Bu arızalar aracın arka tekerlerindeki devir sensörünün doğru okumadığı durumlarda ortaya çıkar. Bu da ABS ve ESP sisteminin ışıklarını yakıp devre dışı kalmasına neden olur.

Hız sensöründen kaynaklı gibi dursa da çoğunlukla bu arıza tesisat kaynaklı ortaya çıkmakta. Aracın altında zamanla su vb dış etkenler kaynaklı olarak oksitlenme gerçekleşebilmekte ve soket bağlantısı veya kablolarda kopukluk oluşabilmekte.

Ford Sensör Bağlantısı

Teker üzerindeki okuyucunun soketi korunaklı olduğundan kolay kolay hasar görmemekle beraber, devamında ara soket oksitlenme sorunu yaşayabilmekte. Tekerdeki sensörden gelen kablo bir diğer soketle tesisata bağlanıyor. Eğer aracınızda ara ara, bozuk yollara girildiğinde ABS ışığı yanıyorsa muhtemelen üstteki fotoğraftaki soket bağlantısında hata mevcuttur.

Bu soketi temizler, kopukluk varsa onarırsanız problem çözülecektir.

 

 

Ford Mondeo 1.6 Araçlarda P0017 Konum Arızası

Ford Mondeo ve Focus araçlarda bulunan 1.6 Duratec Ti-VCT motorlarda P0017 Krank Mili Konumu arızasına neden olabilecek sorunlar şunlardır:

-Eskimiş veya uygun viskoziteye sahip olmayan motor yağı bu arızanın ortaya çıkmasına neden olabilmektedir. Yağın özelliğini yerine getirememesi nedeniyle doğru okuyamayan Selenoid Valfler hatalı veri gönderebilmektedir.

-Sente atlaması veya yanlış sente ayarı sonrası bu arıza kodu ortaya çıkabilir. Uygun aparatlarla doğru şekilde sente ayarı yapılması gerekir.

-Selenoid valf soketlerinin kablosunda kopukluk da bu duruma neden olabilir. Özellikle soketin dibini kontrol etmek gerekir.

-Selenoid valf arızası da bu hataya neden olabilir. Selenoid valfi çıkarıp dışarıda 12v verip çalışıp çalışmadığınızı test etmelisiniz.