Volkswagen Araçlarda Alternatör Arızası

eTsi motorlu Volkswagen marka araçlarda görülen ancak özellikle ülkemizde daha çok Golf 8’de ortaya çıkan alternatör arızası, motor çalışırken aküyü şarj eden ve aracın elektrik sistemine enerji sağlayan alternatörün görevini tam yerine getirememesi kaynaklı oluşan bir sorundur. Bu arıza, araçta elektriksel dengesizliklere, akünün boşalmasına ve ilerleyen aşamada aracın çalışmamasına da yol açabilir. Bu araçlarda klasik … Volkswagen Araçlarda Alternatör Arızası yazısına devam et

PSA Grubu Araçlarda P1032 P3060 Arızaları

PSA grubu Peugeot Citroen Opel marka araçların 1.2 PureTech motorlu modellerinde çokça görülen ve kronik olarak kabul edilen arızalarının başında P1032 Kıvılcım öncesi otomatik ateşleme hatası – P3060 Kıvılcım öncesi ateşleme sayısı çok yüksek hataları gelmektedir. P1032 66 Kıvılcımdan önce otomatik ateşleme (gürültü) ( düşük oranda) P3060 66 Vuruntu Sensörü olarak da geçen bu arızaların … PSA Grubu Araçlarda P1032 P3060 Arızaları yazısına devam et

Fiat Grubu Araçlarda C1418-78 Hatası

Fiat grubu ön radar sistemine sahip araçlarda görülebilen C1418-78 Dikey Hizasızlık Sensörü – Hizalama veya ayarlama doğru değil arızası ön tampon üzerinde bulunan, aracın yön, denge ve yol tutuş sistemlerini yönetmek için kritik veriler sağlayan sensörlerinin doğru ayarlara sahip olmamasından kaynaklanmaktadır. Bu hata, genellikle: -Ön radar sisteminin dikey eksende yanlış hizalandığını -Ön radar/kamera hizalama (kalibrasyon) … Fiat Grubu Araçlarda C1418-78 Hatası yazısına devam et

Fiat C1408 Abs Hatası

Fiat marka araçlarda görülebilen ve ABS beyni üzerinde çıkan C1408 arıza kodu, çoğunlukla sol arka teker devir sensörü kaynaklı ortaya çıkmaktadır. Bu arızada olası nedenler şunlardır: -Sol arka tekerlek hız sensörü arızalıdır. -Hız sensör kablolarında kopma, kısa devre veya oksitlenme vardır. Kablonun dışı açılıp kontrol edilmesi gerekir. –Sensör konnektörü gevşek ya da kirli olabilir. Bu … Fiat C1408 Abs Hatası yazısına devam et

Elektronik Su Pompalı Bmw Araçlarda Soğutma Sisteminin Havasının Alınması

Elektronik su pompası olan BMW marka araçlarda araçlarda soğutma sisteminin havasını almak için özel bir prosedür uygulanır. Bu işlem, bilindik mekanik pompalı sistemlerden farklıdır çünkü elektronik su pompası kendiliğinden devreye girerek devridaim sağlar. İşleme başlamadan önce aracın düz bir zeminde olması, kontak açık olması ve genleşme kabının kapağının açık olup, maksimum seviyeye kadar soğutma sıvısı … Elektronik Su Pompalı Bmw Araçlarda Soğutma Sisteminin Havasının Alınması yazısına devam et

Ford Araçların Anahtar Kumandası Nasıl Programlanır

Yeni bir kumandalı Ford anahtarınız varsa veya aracınızı uzaktan kilitleme ve kilidini açma konusunda sorun yaşıyorsanız, yapmanız gerekenler şu şekildedir: 1- Aracınızın içine girin ve tüm kapıların kapalı olduğundan emin olun. Ardından, sürücü tarafındaki kapıyı açın ve anahtarınızdaki KİLİT AÇMA düğmesine basın. 2- Kontağı 10 saniye içinde 8 kere KAPALI’dan ÇALIŞTIRMA’ya hızlıca çevirin yani 8 … Ford Araçların Anahtar Kumandası Nasıl Programlanır yazısına devam et

Bmw N13 Motorlarda Motorda Su Eksiltme Sorunu

Bmw F20 F21 F30 F31 1 ve 3 serisi araçlarda PSA ortaklığı ile üretilen N13 motorlarda kronik olarak yaşanan su eksilmesi, motor yağı ve suyunun karışmasına neden olabilen, ciddi bir sorun gibi dursa da aslında çözümü çok basit olan bir arıza mevcut. Silindir kapağı içerisinde bulunan ve oldukça ucuz bir parça olan su tapasının patlaması … Bmw N13 Motorlarda Motorda Su Eksiltme Sorunu yazısına devam et

Yakıt Enjeksiyon Sistemleri SPFI – MPFI – GDI – DFI Farkları Nelerdir

Yakıt enjeksiyonu, verimli yanma için yakıtı motorun yanma odasına ileten bir sistemdir. Her biri kendi avantajları ve uygulamaları olan birkaç yakıt enjeksiyon sistemi türü vardır. Yakıt Enjeksiyon Sistemleri genel olarak Tek Nokta Enjeksiyon, Çok Nokta Enjeksiyon, Direkt Enjeksiyon ve Çift Yakıt Enjeksiyonu şeklinde çalışır. Teknoloji ilerledikçe hem yakıt tasarrufu hem de maksimum performans için daha … Yakıt Enjeksiyon Sistemleri SPFI – MPFI – GDI – DFI Farkları Nelerdir yazısına devam et

Dünya’da Hala En Çok Kullanılan Efsane Mercedes Modeli W124

Mercedes-Benz W124 kasa kodlu E serisi olarak da bilinen modeli, 1984 ile 1997 yılları arasında 2.7 milyon adedin üzerinde üretilmiş, markanın en dayanıklı ve prestijli modellerinden biri olarak kabul edilen bir otomobildir. W124’ü farklı kılan en büyük özelliği günümüz şartlarına göre hala üst seviye konfora sahip olmakla beraber uzun ömürlü olması ve kolay tamir edilebilen … Dünya’da Hala En Çok Kullanılan Efsane Mercedes Modeli W124 yazısına devam et